Az intézkedés keretében finanszírozott projekt három területre terjed ki a következő két technológia-demonstrációs rendszer lefedésével: karosszéria (TD 1.3) és futómű (TD 1.4).
Válaszul a kihívásokra, a pályázatokban a következő munkafolyamatok mindegyikével foglalkozni szükséges, összhangban az S2R MAAP tervben megfogalmazottakkal:
1-es munkafolyamat (karosszéria): Megfigyelési módszerek új anyagokhoz, amelyeket a vasúti környezetben végzett karbantartáshoz alkalmaznak;
2-es munkafolyamat: Innovatív megközelítések, amelyek hozzájárulnak a futóműfejlesztés folyamatához, beleértve eszközöket, módszereket és technológiai fejlesztéseket.
A konzorcium tagjai minimum három különböző EU tagországból vagy társult országból kell, hogy érkezzenek.