Az előrejelzett kereslet az európai vasúti hálózat elkövetkezendő néhány évtizedben megnövelt kapacitása iránt, a nagyobb megbízhatóság és pontosság iránti szükséglettel együtt innovatív megközelítést igényel a vágányfelépítést, -kiépítést, -karbantartást és -üzemeltetést illetően.

A sajátságos kihívás annak biztosítása, hogy az újgenerációs vágánymegoldásokhoz kapcsolódó átmeneti zónák tartós és sima átmenetet nyújtsanak az eltérő támasztó szilárdságú területek között.

A TD3.4 (technológia-demonstrációs rendszer 3.4) céljainak megvalósításához, az újgenerációs átmeneti zónáknak optimális és tartós síntámogatási feltételeket kell szolgáltatniuk a karbantartásra vonatkozó minimális beavatkozási igénnyel annak érdekében, hogy megelőzzék a szervizelésből eredő lehetséges késéseket.

A pályázatoknak ki kell egészíteniük az S2R JU programban végzett, az újgenerációs vágányrendszer fejlesztésével kapcsolatos tevékenységeket, különösen az S2R-CFM-IP3-01-2020 témából származó intézkedésen belül. Ezeket a tevékenységeket átfogóan mutatja be az S2R MAAP - TD3.4 és az S2R-CFM-IP3-01-2020 téma leírása.