Az útvonalon és a közelkörzeti irányító körzetben történő minimális elkülönítés digitális evolúciója
Célok:
A korábbi SESAR feltáró kutatások (R-WAKE projekt) keretében kifejlesztettek egy kezdeti koncepciót a repülőgép által keltett turbulencia útvonalon és a közelkörzeti irányító körzetben történő minimális elkülönítési tervének aktualizálására (kivéve, ahol a RECAT van érvényben). Továbbá, folyamatban van az európai "ATM Master Plan" kiegészítése egy új üzemeltetési fejlesztéssel. A felhívás célja, hogy az R-WAKE projekt munkájára építve haladást érjenek el ennek a koncepciónak a meghatározásában és kezdeti validációjában.
Végrehajtó ügynökség:
Research Executive Agency (REA)
Pályázati azonosító: SESAR-ER4-22-2019
Státusz: lejárt
Határidő:
2019.08.28.
Keretösszeg:
23 064 361 EUR
Támogatási forma: Vissza nem térítendő
Támogatási intenzitás: 100%
Kedvezményezett:
Kutatóközpont (kutatóhely, egyetemi kutatóközpont), Nagyvállalat, Mikro-, kis- és középvállalkozás, Non-profit szervezet (civil szervezet), Non-profit szervezet (állami fenntartású intézmény), Egyházi jogi szervezet, Egyéb gazdasági társaság (pl. szociális szövetkezet)
Konzorciumi előírás:
A konzorcium tagjai minimum három különböző EU tagországból vagy társult országból kell, hogy érkezzenek.
